El Sindicato de Camioneros firmó un nuevo acuerdo paritario alineado con el tope oficial del 1% mensual, que incluye un bono no remunerativo de $45.000 en junio y tres aumentos del 1% mensual para junio, julio y agosto. Además, se actualizó la contribución a la obra social a $18.500 por trabajador. La revisión del acuerdo quedó pautada para septiembre.
En medio del conflicto entre el Gobierno y los gremios por el tope salarial del 1% mensual, el Sindicato de Camioneros se convirtió en uno de los pocos en cerrar una paritaria que respeta esa pauta. El nuevo acuerdo contempla una suma fija no remunerativa de $45.000, que se abonará con los haberes de junio, y una suba salarial del 3% escalonada en tres tramos del 1% cada uno, a aplicarse en los meses de junio, julio y agosto.
La suma fija incluye la incorporación proporcional de $39.594,33 al salario básico del chofer de primera categoría, con aplicación proporcional al resto de las categorías del Convenio Colectivo de Trabajo 40/89. Los incrementos salariales se calcularán conforme las escalas salariales que a la fecha no han sido publicadas.
Además del esquema salarial, se pactó un aumento en la contribución solidaria a la obra social, que será de $18.500 mensuales por cada trabajador, a partir de junio y hasta nueva revisión. Con una base de 100.000 afiliados, el aporte representa un total mensual de $1.850 millones.
El acuerdo fue firmado el 17 de junio de 2025 en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires entre la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros, encabezada por Hugo Moyano, y las cámaras empresarias FAETyL y FADEEAC. Ambas partes destacaron el esfuerzo por alcanzar un entendimiento “en un contexto económico complejo” y señalaron que se buscó preservar la paz social y sostener la actividad.
El entendimiento incluye una cláusula de revisión para la primera quincena de septiembre, momento en el cual se analizará el poder adquisitivo del salario frente al avance de la inflación. También se establece que, en caso de que se dicte alguna norma estatal que otorgue sumas adicionales, bonos o recomposición salarial, los montos acordados absorberán tales beneficios hasta su concurrencia, como ha venido estipulando el Gobierno en las paritarias alineadas con su política salarial.
Este nuevo entendimiento sucede al acuerdo anterior de marzo, que había otorgado un 3,2% en tres cuotas (1,2% en marzo, 1% en abril y 1% en mayo), valor que quedó por debajo de la inflación acumulada del trimestre. La nueva fórmula de bono más subas marginales se presenta como la alternativa que están utilizando distintos sindicatos para no contradecir el techo informal del 1% mensual impuesto por el Ministerio de Economía, bajo el liderazgo de Luis Caputo.
El acuerdo firmado por Camioneros contrasta con la situación de otros gremios, como Comercio o la UOM, cuyos convenios aún no fueron homologados por superar la pauta mensual, lo que mantiene en tensión el frente gremial y alienta la presión dentro de la CGT, donde crece el malestar por lo que denominan el "cepo salarial" oficialista.